Areas of tension at the Panama and Suez Canal, two major crossing points. Since the end of August, the Panama Canal authorities have been informing us of a severe drought, forcing them to limit the number of daily ship passages and reduce their draught. The rainy season is drawing to a close, and the drought is still very much with us. The Suez Canal, meanwhile, has been hit by attacks on cargo ships in the southern Red Sea.
The severe drought affecting the whole of the American continent is having an impact on the Panama Canal, one of the most important crossing points between Asia and the United States. The Canal's low water level is forcing local authorities to impose restrictions, resulting in increasingly long vessel queues.
Chers partenaires,
Nous souhaitons vous informer que BALGUERIE a mis en place des actions prioritaires pour :
• Assurer la protection de ses collaborateurs, interlocuteurs,
• Permettre la continuité de ses services.
Nos équipes enfin réunies !
Fort de la croissance de nos activités, il devenait indispensable d’agrandir les locaux de notre agence de Pornic ! C’est chose faite !
Balguerie est heureux d’avoir inauguré ses nouveaux bureaux le 14 Novembre.
Our teams are together at last !
On the strength of the growth of our activities, we had no alternative but to enlarge our Pornic agency’s premises ! And it has now been accomplished !
Balguerie is pleased to have inaugurated its new offices on 14 November.
For more than two years the world of maritime transport has been suffering from unprecedented port congestion, mainly affecting the major world ports in China, Europe and the USA. With the resumption of activity in China, the situation is becoming increasingly tense, particularly in the USA. The waiting time for ships in various ports is getting longer, resulting in an increase in transit time.
For several months now, the terminals of the port of Le Havre have been congested with no prospect of improvement to date. If the situation is improving somewhat at the TNMSC terminal, it is tending to worsen at TDF.
One of the major issues in international transport is the preservation of the products' quality, especially agri-food products. This is why our experts take particular care in organizing your shipments by always looking for the most appropriate equipment. In addition to specialized equipment, there are insulating materials to protect goods from temperature variations while ensuring water and air tightness.
L’un des enjeux majeurs dans le transport international est la préservation de la qualité des produits, notamment les produits agroalimentaires. C’est pourquoi, nos experts apportent un soin particulier dans l’organisation de vos expéditions en recherchant toujours l’équipement le plus adéquat. Au-delà des équipements spécialisés, des isolants existent pour protéger les marchandises des variations de température tout en assurant une étanchéité à l’eau et à l’air.
Dear Partners,
We wish to inform you that BALGUERIE has set up priority actions to:
• Ensure the protection of its employees, associates, representatives, and
• Allow the continuity of its services.
PROTECTION OF OUR EMPLOYEES:
• Appointment of a dedicated team to take into account, and without delay, all health issues according to epidemic evolution;
• Implementation of internal good practices and barrier gestures to limit the risk of exposure of Covid-19 for our employees;
• Temporary reorganization of our Reception areas for our partners and visitors at our various sites;
• Postponement of trips to identified risk areas;
• Limiting other travel and setting up conference calls.
CONTINUITY OF OUR SERVICES:
• Adaptive strategies to continue the processing of your operations within the framework of a particular health situation (for example, occasional remote work);
• Regular workforce awareness on the necessary health prevention measures to apply with the Covid-19 outbreak.
The BALGUERIE teams are aware of this exceptional situation. We follow developments daily to ensure the safety of our employees and meet your needs while maintaining the quality of our service.
Our teams remain at your disposal to offer you solutions in line with your needs.
Your satisfaction and safety are our priorities.
La saison de fumigation pour éviter la prolifération de la punaise marbrée (BMSB) débutera le 1er septembre 2023 et se terminera le 30 avril 2024 inclus (date d’embarquement) pour vos expéditions à destination de l’Australie et de la Nouvelle-Zélande. Nous vous rappelons les différentes mesures possibles contre ce nuisible.
La règlementation évolue pour les importateurs et exportateurs de l’Union Européenne dont le numéro EORI SIRET va être remplacé par le numéro EORI SIREN dans les déclarations douanières.
De nouvelles normes entreront en vigueur en 2023 afin que les compagnies maritimes accélèrent la décarbonation de leur flotte. Actuellement, l’objectif fixé par l’OMI est la réduction de 40% des émissions de CO2 du transport maritime mondial pour 2030.
Nos équipes de Balguerie Toulouse ont participé au salon Equip Auto à Paris du 15 au 19 octobre.
Pendant 4 jours , elles se sont rendues disponibles et sont allées à la rencontre de leurs clients parmi les 95 000 professionnels de l’automobile présents, pour échanger sur les innovations en cours.
Sur ce secteur en pleine mutation, nos équipes ont pu appréhender les grandes tendances en cours et les nouvelles technologies dans le milieu.
Nos équipes de Balguerie Toulouse ont participé à la 11ième édition du salon FRUIT ATTRACTION qui s’est déroulé à Madrid du 22 au 24 octobre 2019.
Avec plus de 1600 sociétés participantes et 70 000 experts présents , ce salon est l’un des plus importants pour la commercialisation internationale de produits frais de l’industrie horticole.
A la rencontre des nombreux clients et partenaires du secteur, nos équipes ont présenté les services Balguerie en terme de transport maritime et aérien
Faced with the challenges of limiting global warming, the European Commission unveiled its European Green Deal in December 2019, with the political ambition of making the European continent carbon neutral by 2050. The transport sector, and shipping in particular, is a major contributor to carbon emissions, and is therefore an integral part of the Green Deal. Measures are being put in place to adapt to the new regulations. This will be followed by the introduction of a carbon tax, calculated on each maritime shipment, as of January 1, 2024.
The entire BALGUERIE team wishes you a very happy 2024, full of new projects for you and your loved ones...
Declining consumption, a situation that has been observed for several months now, is leading to overstocking, particularly in the West, lower freight rates and a supply of space on ships that outstrips demand. This situation is forcing shipping lines to react.
The congestion at the Le Havre TNMSC terminal makes it difficult to manage appointments and leads to an average waiting time of between 4 and 6 hours to load or unload road carriers.
La crise en Mer Rouge se poursuit et malgré la mise en place de la coalition militaire dirigée par les USA, les attaques contre les navires marchands continuent. Si certaines compagnies passent toujours par le Canal de Suez pour une partie de leurs navires, la plupart des armateurs ont suspendu tout passage par cette voie et privilégient le passage par le Cap de Bonne Espérance.