CONGESTION AU PORT DE DUNKERQUE
Situation exceptionnelle au port de Dunkerque qui arrive à saturation et entraine des temps d’attente allongés d’entrées et sorties des conteneurs pleins sur terminal.
Situation exceptionnelle au port de Dunkerque qui arrive à saturation et entraine des temps d’attente allongés d’entrées et sorties des conteneurs pleins sur terminal.
Après quelques années d’absence, l’emblématique manifestation Bordeaux Fête le Vin a fait son grand retour en se joignant à Vinexpo Bordeaux sous un format totalement reconfiguré. Une première édition sous une même bannière pour célébrer la Bordeaux Wine Week.
WS Logistics, en tant que spécialiste de la logistique évènementielle, a grandement contribué à l’organisation de ce grand évènement sur les quais de Bordeaux, en mettant en place l’acheminement et le transport de différentes marchandises :
Depuis plus de deux ans le monde du transport maritime subit une congestion portuaire sans précédent, touchant principalement les grands ports mondiaux en Chine, Europe et USA. Avec la reprise de l’activité en Chine, la situation se tend de plus en plus et notamment aux USA. Le temps d’attente des navires dans divers ports s’allonge, ce qui engendre une augmentation du temps de transit.
20% de la flotte mondiale en attente au large des plus grands ports du monde à ce jour. Une congestion portuaire qui ne désemplit pas. Alors qu’en début d’année, les diverses analyses prédisaient une décongestion pour la fin du 1er semestre, aujourd’hui on compte attendre 2023 pour espérer un début de retour à la normale. Les facteurs que l’on connait bien aujourd’hui, crise sanitaire, confinements en Chine et conflit russo-ukrainien, continuent d’exacerber les tensions de la supply chain internationale.
La congestion au terminal du Havre TNMSC rend difficile la gestion des rendez-vous et entraine un temps d’attente en moyenne entre 4h et 6h pour charger ou décharger les transporteurs routiers.