De nouvelles normes entreront en vigueur en 2023 afin que les compagnies maritimes accélèrent la décarbonation de leur flotte. Actuellement, l’objectif fixé par l’OMI est la réduction de 40% des émissions de CO2 du transport maritime mondial pour 2030.
Depuis plusieurs mois maintenant, les terminaux du port du Havre sont congestionnés sans perspectives d’amélioration à ce jour. Si la situation s’améliore quelque peu sur le terminal TNMSC, elle a tendance à s’aggraver sur TDF.
La supply chain mondiale, actuellement encore très perturbée, est néanmoins marquée en cette rentrée par une légère amélioration du trafic sur l’axe Asie-Europe. En revanche, la congestion sévit toujours dans les ports d’Europe du Nord et des Etats-Unis et la Chine connaît un regain épidémique dans quelques-unes de ses grandes villes.
Situation exceptionnelle au port de Dunkerque qui arrive à saturation et entraine des temps d’attente allongés d’entrées et sorties des conteneurs pleins sur terminal.
Après quelques années d’absence, l’emblématique manifestation Bordeaux Fête le Vin a fait son grand retour en se joignant à Vinexpo Bordeaux sous un format totalement reconfiguré. Une première édition sous une même bannière pour célébrer la Bordeaux Wine Week.
WS Logistics, en tant que spécialiste de la logistique évènementielle, a grandement contribué à l’organisation de ce grand évènement sur les quais de Bordeaux, en mettant en place l’acheminement et le transport de différentes marchandises :