ENVOLEE DU PRIX DU CARBURANT : CONSEQUENCES IMMEDIATES DANS LE TRANSPORT

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L’invasion de la Russie en Ukraine et les réactions et sanctions qui ont suivi ont déclenché une hausse sans précédent des cours du baril de pétrole. Les répercussions sont immédiates et une hausse générale est à prévoir sur toute la chaîne d’approvisionnement.

HAUSSE DE 10% POUR LE FRET ROUTIER
Depuis le 28 février, le prix du carburant a augmenté de plus de 40% sans avoir encore atteint son plafond. Face à la situation des plus instables en Europe de l’est, il est fort probable que la tendance continue encore à la hausse pour une durée inconnue.
De ce fait, les transporteurs routiers se trouvent dans l’obligation d’appliquer une augmentation de leurs tarifs de l’ordre de 10%, qui correspond principalement au prix du carburant.
Cette augmentation sera mise en place à partir du 14 mars et reste susceptible d’être révisée à la hausse comme à la baisse.

 

LOGISTIQUE INTERNATIONALE

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Bilan de l'année 2021 et perspectives pour 2022

Qualifiée par les experts d’année record, l’année 2021 a été notamment marquée par une chaîne d’approvisionnement en difficulté due à une croissance importante des pays développés, des volumes de conteneurs traités inédits et la crise sanitaire mondiale. Dans ce contexte, quelles sont les perspectives annoncées pour 2022 ?

LOGISTIQUE INTERNATIONALE : ON FAIT LE POINT

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Une demande assez forte et une saturation de la supply chain toujours importante

Alors que les principaux acteurs de la logistique mondiale mettent tout en œuvre pour réduire les retards et congestions portuaires, la demande est toujours aussi forte à l’approche des fêtes de fin d’année.

AUTOLIQUIDATION TVA A L'IMPORTATION

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Généralisée et simplifiée dès le 1er janvier 2022

Conformément à l’article 181 de la loi des finances pour 2020, un transfert de compétences en matière de recouvrement de taxes est prévu entre la Direction Générale des Douanes et la Direction Générale des Finances Publiques.

LA SUPPLY CHAIN MONDIALE ENCORE ET TOUJOURS DANS LA TOURMENTE…

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Le transport maritime toujours sous pression

Les restrictions sanitaires et le rebond économique de ces derniers mois continuent à contribuer de façon importante au dérèglement mondial.
L’ensemble des corridors maritimes subit toujours à ce jour des retards importants. Le manque d’espace ainsi que les congestions dans les ports (principalement en Asie et aux USA) ne se résorbent pas ce qui continue de provoquer des hausses tarifaires et autres surcharges sur le marché.

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